第103章 热情的莞城（1 / 2）

第103章热情的莞城

“方向盘一转，给个县长也不换！”

这是著名作家路遥在《平凡的世界》中对司机的描绘。

虽然有点夸张，但是也足以看出司机在这年头的稀罕。

此时的司机，工作稳定且待遇优厚，除了基本工资，还有出车补助、粮票布票等额外福利，跑长途时还能捎带些货物赚外快，收入相当可观。

在大部分人还都是月收入几十的时候，司机就能赚几百块。

会开车的司机，几乎就是“万里挑一”的技能型人才，堪比后世的高端程序员。

80年代可不像后世，考了个驾照就能上路。

后世有手机导航，有高速公路，有指示牌，这年头有吗

啥都没有，别说高速了，有国道让你走就不错了，稍微偏一点的都是砂石土路。

你认路吗破路会开吗车抛锚了会修吗轮胎爆了会换吗

不会

那你算个鸡儿司机啊！

所以，这年头国内的司机，很多真是从开车到修车都精通，脑子里还装着活地图的高端人才！

而这回东风快递的招聘，却是把这些高端技能型人才都给吸引了过来！

“羊城跑过吗”

“跑过，周边几个地界，羊城、珠城、莞城我都跑过！”

叶东升看着眼前这四十多岁的中年汉子，皮肤黝黑，但说话时一直笑眯眯的，态度也很好。

“你之前在国企厂，可是铁饭碗，怎么就想辞职来我们这干”

90年代以前，国企厂工人的地位还是很高的，收入比公务员都要高，一般没人会愿意辞掉铁饭碗。更何况是比较吃香的驾驶员！

中年人叹了口气：

“老板，其实我也不想走，厂里对我真不错！

但没办法，我老娘一场重病，现在各方面都得钱。我得赚钱啊！”

叶东升点头表示理解。

虽然说在体制内有铁饭碗，地位也高，但是收入终究和东风快递提供的2500块比不了。

这次就是这2500块的月薪吸引来了众多应聘者，难免还是会有很多人心动的。

最终，经过挑挑拣拣，优中择优，叶东升一共留下了4名驾驶员。

同时叶东升也告知一些他觉得还不错的司机，今后几个月内，东风快递的业务还要拓展，到时候还会再度招人。让有意向的随时关注。

有一眼看上去就很勇的张家柱和李猛，两人都是部队出身，也有看着就比较圆滑的老胡，还有一直笑眯眯，看着很亲和的老赵。

海狮车前，叶东升带着小富和王建军上车，对4人说道：“去的时候柱子和老胡，回来的时候李猛和老赵来！”

“没问题，老板！”

几人应是后，都跟着上了车，张家柱坐在了驾驶位，而和他搭班的老胡则是坐在副驾上，并且给他指路。

这也是叶东升做出的两套不同班组。

每个班组两个人，以防一人出了意外，另一个人能及时顶上，就算累了两人也能换着开。

同时，这两人基本上是一老一新，一文一武的组合。

比如张家柱和李猛都是部队下来的退伍兵，虽然开车技术和修车没啥问题，但是两人刚下来不识路啊，自然给他们配个识途老马。

而老胡和老赵这两人，不仅车龄长，而且社会经验也足，过往什么事也都经历过，遇到什么事情两人都可以先下来谈，实在谈不拢了再武力火并！

车辆开往的第一站，并非首府之地的羊城，也不是经济特区的珠城和汕头。

叶东升秉承了就近原则做计划，开辟新市场自然是由近及远，一步步进行。

而直接和京海接壤的两座城市，是莞城和惠城。叶东升的首选当然是莞城了！

后世提起莞城，大家首先想到的都可能是一条龙，但其实它之所以会诞生一条龙，就是因为制造业发达，工厂多，工人多，谈生意的老板也多！

莞城在制造业企业数量方面甚至一度超过了京海和羊城，曾有“世界工厂”之称。

所以不管是从距离，还是从市场来说，莞城都是下一步的首选目标！

“对，往这边走就是国道了！”老胡坐在副驾上不断给张家柱指路，并且还给他传授一些经验。

叶东升问道：“老胡，从关口开到莞城市区要多久”

老胡想了想说：“一路顺利的话，不到2个小时，要是碰到点什么事，可能就3个小时。”

小富问道：“碰到事情是不是车匪路霸”

老胡点头笑了笑：“差不多，跑时间久了，难免会碰上。谁知道哪个村突然冒出来个混不吝的，就做起无本买卖。”

叶东升好奇道：“你们以前都是怎么处理”

“大部分给个几十块也就打发了，人多了也就是几百块。大多数路霸都是求个财，也不会真的伤人。

要是他要的更多或者给了钱还缠着不放，那就要小心了，可能就起了谋财害命的心思！”

后面的老赵也是插嘴道：

“可千万别让人进你车里面，宁愿开车撞死他们，也不能让他们上车！

我之前有个同事，小伙子没经验，跑了一趟粤西，被人摸上了车，结果人被当场捅死了！”

听着两个老司机一边讲过往的事情，一边传授经验，倒也挺有意思。

正说着，车辆慢慢减速，张铁柱说道：“前面有人拦路！”

小富立马来了精神：“有路霸！”

老胡连忙摆了摆手：“不是不是，这是进到了莞城地界，检查站！”