第72章 论坛（2 / 2）

作为后来者，阿根廷表示，在他们境内的“南联互通铁路”最早可以在今年的10月份就可以开工，

会谈持续了两天，一直到21号下午，整个闭门会谈的核心议题，参会多方基本上达成了一致，

更多的细节肯定得放到后续由各国的协调部门再沟通，毕竟不可能吧细节问题放到这里，不然各国的领导人没有几个月回不去各自的国家。

巴西当地时间，21号晚上八点，

大会的主办方巴西副总统对外发布了本次会谈的重大成果，

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“南市共-中国”论坛联合声明

尊敬的南市共成员国代表、中国、以及各界贵宾，

在为期三天的“南市共-中国”论坛中，我们共同探讨了加强区域合作、促进经济一体化、深化双边与多边关系的重要议题。本次论坛的成功举办，体现了我们对共同繁荣的承诺和对区域稳定发展的坚定信念。

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我们回顾了过去几年中南市共与中国在贸易、投资、基础设施建设、人文交流等领域取得的显着成就，并表达了对未来深化合作的共同愿望。我们认识到，面对全球挑战，加强南市共与中国之间的合作至关重要，以促进共同增长、可持续发展和区域一体化。

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我们欢迎并支持“南联互通铁路”倡议，......，我们赞赏中国企业在该领域的技术和资金支持，......该铁路不仅是物理上的连通，更是拉丁美洲一体化进程中的重要里程碑，承载着促进区域互联互通、贸易自由化和人文交流的宏大愿景。

通过南联互通铁路，我们期待实现以下几个核心目标：

深化区域经济整合：铁路的建设将极大地缩短货物运输时间，降低物流成本，为区域内的商品、......增强区域经济的互补性和竞争力，为拉丁美洲一体化注入新的动力。

促进社会融合与发展：便捷的交通网络将加强人民之间的联系，推动文化交流、......，城市和乡村将受益于经济增长和就业机会的增加，有助于缩小地区间的发展差距，促进社会包容性增长。

强化基础设施建设：南联互通铁路的实施将带动沿线国家在基础设施建设上的重大投资，包括道路、......，这不仅将提升区域的互联互通水平，还将为未来的可持续发展奠定坚实的基础。

应对全球挑战：面对气候变化、环境退化等全球性问题，南联互通铁路将促进绿色交通和低碳发展，......，为拉丁美洲树立可持续交通的典范。

我们同意进一步开放市场，减少贸易壁垒，促进双向投资，尤其是鼓励中国企业在南市共成员国的基础设施、清洁能源、农业和科技领域加大投资力度。我们承诺为投资者提供公平、透明和有利的营商环境，以实现共赢。

我们重申致力于应对气候变化、环境保护、公共卫生等全球性挑战的承诺，将携手推动绿色发展、清洁技术和疫情后的经济复苏。我们呼吁国际社会加强合作，共同构建人类命运共同体。

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最后，作为主办方，我们诚挚的感谢与会各国的积极参与，期待未来与南市共成员国和中国之间的合作更加紧密，共同开创繁荣、和谐、可持续的未来。

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尽管声明全文洋洋洒洒近三千字，其精髓可凝练为几点核心要旨：

首先，与会各国郑重承诺，将基于相互尊重各自核心利益的原则，构建稳固的合作伙伴关系；

其次，表达了热切期盼中国能够提供财政援助与尖端技术，共同推进“南联互通铁路”这一划时代基础设施项目的建设；

再次，论坛明确释放了积极信号，即热忱欢迎中国企业与南市共成员国深化经贸合作，共同开拓市场，共享发展机遇，携手共创繁荣未来。

当天晚上晚宴的时候，许久没露面的巴西总统格伦尼终于在酒会现场露面了，

但是显然所有人都看得出来格伦尼的状态并不是很好，

仅仅是和各国的领导人寒暄了几句后就先行撤退了，

“美国的毒真牛逼，巴西举国之力都治不好？！”

晚会，管飞扬也参加了，看到格伦尼病殃殃的样子，顿时有点感慨万千。

“你以为人家的海外病毒研究所是吃干饭的啊，”虽然李现知道格伦尼的病态是装出来的，“不过你说要是去中国试试老中医，你说不知道行不行？”

中医肯定是行的，但是李现的计划是过段时间格伦尼的“病情”就应该差不多好转了，毕竟做戏做全套，太早痊愈，不是显得大美丽太无能。

另外明年，22年，巴西又要大选了，肯定得站起来拉拉选票，走一下过场，不然这连任总显得有点不太尊重宪法，

这次的论坛，管飞扬也是很牛逼的签了价值6000万人民币的桥梁建设的合约，合约的对象是巴西罗赖马州，靠近委内瑞拉的一个水利项目，

当然最终合同成不成立还得看他们双方的后续商谈情况。

“你没跟老宋商量一下你就签？回去给你皮扒了！”

“切，意向合同，又不是真的，再说了，我算过的，肯定有利润的，虽然不多，但是为了打开巴西市场，少赚点也无可厚非。”

论坛这几天，管飞扬也算是摸清楚了这边的脉路了，显得有点老油条。